礦用扒（bā）渣機是由機械手與輸送（sòng）機相接（jiē）合，扒渣和輸送裝車功（gōng）能合二為（wéi）一，采用（yòng）電動全液壓控製係（xì）統和生產（chǎn）裝置，具有安（ān）全環保、能耗小、效率高的特點。全部為四輪驅（qū）動（dòng），這麽多的驅動形式為什麽非要選擇四輪驅動呢?

　　礦用扒渣機一般是用於礦山礦洞中的，在這樣惡劣的環境中，扒裝機很容易遇到故障（zhàng），而四輪驅動的結構比較複（fù）雜，質量也大，可以適應在崎嶇（qū）的道路上行走。

　　其次，四輪驅（qū）動的底盤較高，還有差速鎖，這樣可以將四（sì）個輪子鎖在一起轉，然後就算是在不平（píng）坦的道路，礦用扒（bā）渣機也不會打滑而是能順利（lì）的通過。

　　當礦用扒渣機陷入泥濘的道路（lù）中的時（shí）候（hòu），使用了四輪驅動也可以很簡單的將其他的輪子帶起（qǐ）來（lái），不會陷（xiàn）入困境中。

　　總之，在履帶扒渣機上選擇安裝四輪驅動完全是按照它的實際使用環境以及性能要求決定的，四輪（lún）驅動可以為扒（bā）裝機（jī）的運行（háng）帶來（lái）很（hěn）多好處。

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