扒渣機是由機械手與（yǔ）輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為（wéi）一，采用電動全液壓控製係統和生（shēng）產（chǎn）裝置，具（jù）有安全環保、能耗小、效率高的特點。全部為四輪驅動，這麽多的驅動（dòng）形式（shì）為什麽非要選擇四輪驅動（dòng）呢?

　　首先，四驅扒渣（zhā）機（jī）一般是用（yòng）於礦山礦洞中的，在這樣（yàng）惡（è）劣的（de）環境中（zhōng），扒裝機很容易遇到故障，而四輪驅動的結構比較複雜，質（zhì）量也大，可以適應在崎嶇的道路上行走。

　　其次，四輪驅動的底盤較高，還有差速鎖，這樣可以將四個輪子鎖在一（yī）起轉，然後就算（suàn）是在不（bú）平坦的道路，扒渣機也不會打滑而是能順利的通過（guò）。

　　***後，當扒渣機陷入泥濘的道路中的（de）時候，使用了四（sì）輪驅動也可以很簡單的將其他的輪子帶起來，不至於陷入困境中。

　　總之，在礦用扒渣機上選擇安裝四輪驅動完全是按（àn）照它的實際使用環境以及性能要求決定的，四輪驅動可以為扒裝（zhuāng）機的運行帶來很多好處。