說起礦山隧道的挖掘效率，礦洞扒渣機廠家發（fā）現仍（réng）然有一小部分的施工商（shāng）還在用落後的（de）工人挖掘隧道，難道是要堅持純（chún）天然人工開采無汙（wū）染麽?人工開采不僅效率低，而（ér）且遇到大型隧道出渣車還受***，人手動裝渣（zhā）高度達不到，重要的是還增加了施工（gōng）危險性。隧道挖掘是危險的工（gōng）作，要防備著隧道不能有碎石塊下落，但是隧道內工人太多，危險來時始終受牽連的（de）人多。

　　而（ér）礦洞扒渣（zhā）機的工作出（chū）渣量，從時間上來說是人工的2倍，工人一天才挖5米左右的隧道，扒渣機倆小時就能挖出這（zhè）麽多來。隧道（dào）爬（pá）渣機隻需要一個扒渣機師傅操作即可，不需要任何一個員工在隧道裏協助（zhù）裝渣的工作，一定程度上甚至節約了人工人本。21世紀（jì）工業信息時代，不同於18世紀人工便宜（yí）設備貴，中國（guó）製造越來越廣泛，儼（yǎn）然不存在物以稀為貴一說（shuō）。

　　再加上，礦（kuàng）洞扒渣機一個兩三年（nián）的工程做下（xià）來扒渣機未必（bì）會報廢（fèi），很是耐用（yòng）。主要是挖掘，裝車（chē），輸送三合一的礦用爬渣機大大增加了隧道施工的（de）工作效率，縮短了整個工程的施工期（qī）。

　　以上就是（shì）為什麽說使用斜井扒渣機的效率更高，使用的人也越來（lái）越多。