用於礦用扒渣機基本上（shàng）都行進在惡劣的路途環境之中,除了路途自身坑坑窪窪（wā）外,還能夠遇有大小不等的障礙物,比方石頭塊,渣質，泥（ní）濘路等等（děng）。

　　礦用扒渣機是四驅布局，直（zhí）觀說法（fǎ）即是四（sì）個軲轆轉。重量大，能夠很自然（rán）的習慣凹凸不平的路途;而（ér）且，因為底盤一般較高，越野、經過功能較好;別的四驅都有差速鎖，能夠將四個車輪鎖定在同（tóng）一轉速。這樣，再怎樣不平坦的地上，總有兩個車輪不會打（dǎ）滑。當然，因為功率循環的存在，所以（yǐ）四驅油耗較大，輪胎的磨損也較快。

　　正是因為它的功率達，所以在維修方麵也是（shì）要特別的（de）需（xū）要注意。維修工作（zuò）人員在對油（yóu）缸保修及維修時（shí），應嚴格按照操作規程來操（cāo）作。拆（chāi）卸下的活塞杆（gǎn）平放於墊木上，防止活塞杆變形，在拆卸過程中要保護好活塞缸頂端的螺（luó）紋和油口（kǒu）螺紋（wén）。油缸在使用過程（chéng）中應定期更換液壓油，清洗係統（tǒng）濾網，保證清潔度（dù），延長使用壽命，控製好係統溫度，油溫過高會減少密封件（jiàn）的使用（yòng）壽命，長期油溫高使密封件發（fā）生（shēng）永久變形（xíng），甚至完全失效。經常潤滑聯接（jiē）部位，防（fáng）止無油狀態下鏽蝕或非正（zhèng）常（cháng）磨損。

　　另外，扒渣機廠家提醒，在預熱運轉扒渣機時應（yīng）充分（fèn）注意周圍環境的安全，氣溫低的時候，人的反應也會相對遲鈍，要防止在預熱的時候碰到周圍的人和物。