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扒渣機的(de)輸送帶破損修複

發布時間:2019-04-25點擊:1794

  在野外施工的扒渣機的輸送帶在長期的使用過(guò)程中(zhōng),難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸(shū)送帶(dài)帶麵的損傷(shāng)。嫩草视频在线观看www(men)稱之為輸送帶常規損傷,每次看到這種情況都是很頭疼的,輕的話做一些冷硫化修補,重的(de)話就(jiù)要對皮帶進行更(gèng)換、進行熱硫化接頭了。不但給自(zì)己造成麻煩,更重要的是給企業造成了不必要的經濟(jì)損失。

  如何(hé)避免扒渣(zhā)機(jī)這些情況的(de)發(fā)生呢?下麵嫩草视频在线观看www(men)就簡(jiǎn)單的分析一下其中的原因吧(ba)。

  一、扒渣機輸送帶縱向撕裂的(de)原因:

  1、振動衝(chōng)擊引起緊(jǐn)固件鬆動和脫落,造成落煤管襯板(bǎn)、導(dǎo)料板等墜落。

  2、物料內混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠(jǐ)死。

  3、托輥缺損,托輥架造成劃(huá)傷。

  4、扒渣機(jī)的輸(shū)送帶嚴重跑偏後被機架掛(guà)住。

  5、清掃器(qì)卷入滾筒(回程清掃器),螺栓鬆(sōng)動,有彈(dàn)跳的先兆。

  二、輸送帶龜裂的原(yuán)因:

  1、由於受空間尺寸的***,扒渣機的輸送(sòng)帶的彎曲次數多(duō)。

  2、接(jiē)頭硫化時(shí)由於種種原因進行過兩次以上的硫化。

  三、輸送帶(dài)硫化接頭(tóu)撕裂的(de)原因:

  1、向滾筒直徑(jìng)小(xiǎo),輸送帶的承受的彎曲應力大(dà)。

  2、扒渣機的輸(shū)送帶硫化接頭質量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強度明顯下降,或者是在膠接時帆布層被割斷,或打磨漏,此處強度減小(xiǎo)。

  3、於可逆式的(de)輸送機(jī),由於上下搭接時(shí)隻(zhī)能一個(gè)方向,容(róng)易被皮帶上(shàng)的清掃器,卸(xiè)料器等設備(bèi)尖角部分刮傷。

  4、小型扒渣機(jī)送機工作周期短,起動頻繁,瞬時張緊(jǐn)力大。

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